Güvenli Alışveriş
256 Bit SSL Şifreleme
Orjinal Ürün
Distribütör Garantisi
Hızlı Kargolama
Tüm Ürünlerde Geçerli
Peşin Fiyatına Taksit
Seçili Ürünlerde Geçerli
Kingtyre 170/80R15 K70 TL 77V Motosiklet Arka Lastiği
| Fiyat | : | 9.907,16 TL |
| İndirimli Fiyat (%5) | : | 9.411,80 TL Kazancınız 495,36 TL |
964,71 TL'den başlayan taksit seçenekleri için tıklayın.
Kingtyre 170/80R15 K70 77V TL Motosiklet Arka Lastiği
Üretim Tarihi: Son bir yıl içerisinde üretilmiştir.
Kingtyre K70 Özellikleri;
K70 Cruise, cruiser'lar, özel yapım motosikletler ve ağır touring motosikletleri için performansı, dayanıklılığı ve güvenliği artırmak üzere tasarlanmış birinci sınıf bir radyal lastiktir.
İşlevsel ve göz alıcı sırt deseni her türlü hava koşulunda mükemmel tutuş sağlar.
Yüksek silika bileşiği hızlı ısınmayı sağlar ve ıslak zeminde tutuşu daha da artırır.
Çift bileşik teknolojisi, aşınmaya dayanıklı merkezi daha yumuşak omuzlarla birleştirerek köşelerde daha fazla tutuş sağlar.
Sıfır derece çelik kemer yapısı ve polyester kordon daha dengeli ve konforlu bir sürüş sağlar.
Japonlar bu boyutu gerçekten çok sevdi. Kendiniz karar verin: Honda NV400, VT600, VT750, VT1100C, Yamaha XVS 400-650-1100, Suzuki VL400 ve 800, VZ800, VS1400. Ardından Avrupalılar da aynı yolu izledi – BMW R1200C ve Triumph Speedmaster. Bu boyut son derece popüler oldu. Ve standart 150/90-15 oranına sahip motosiklet sahipleri, 170/80 oranının da uyduğunu ve çok daha etkileyici göründüğünü fark etti.
Bu radyal lastik, metal kuşaklı ve iki bileşenli kauçuk bileşimine sahip olup, iyi viraj tutuşu, denge ve uzun düz yol performansı sağlıyor. Uygun fiyatlı, dayanıklı, iyi yol tutuşu sunan, sağlam görünümlü ve temas yüzeyinden suyu etkili bir şekilde uzaklaştıran bir diş desenine sahip. Hepsi avantajlı!
Üretim Tarihi: Son bir yıl içerisinde üretilmiştir.
Kingtyre K70 Özellikleri;
K70 Cruise, cruiser'lar, özel yapım motosikletler ve ağır touring motosikletleri için performansı, dayanıklılığı ve güvenliği artırmak üzere tasarlanmış birinci sınıf bir radyal lastiktir.
İşlevsel ve göz alıcı sırt deseni her türlü hava koşulunda mükemmel tutuş sağlar.
Yüksek silika bileşiği hızlı ısınmayı sağlar ve ıslak zeminde tutuşu daha da artırır.
Çift bileşik teknolojisi, aşınmaya dayanıklı merkezi daha yumuşak omuzlarla birleştirerek köşelerde daha fazla tutuş sağlar.
Sıfır derece çelik kemer yapısı ve polyester kordon daha dengeli ve konforlu bir sürüş sağlar.
Japonlar bu boyutu gerçekten çok sevdi. Kendiniz karar verin: Honda NV400, VT600, VT750, VT1100C, Yamaha XVS 400-650-1100, Suzuki VL400 ve 800, VZ800, VS1400. Ardından Avrupalılar da aynı yolu izledi – BMW R1200C ve Triumph Speedmaster. Bu boyut son derece popüler oldu. Ve standart 150/90-15 oranına sahip motosiklet sahipleri, 170/80 oranının da uyduğunu ve çok daha etkileyici göründüğünü fark etti.
Bu radyal lastik, metal kuşaklı ve iki bileşenli kauçuk bileşimine sahip olup, iyi viraj tutuşu, denge ve uzun düz yol performansı sağlıyor. Uygun fiyatlı, dayanıklı, iyi yol tutuşu sunan, sağlam görünümlü ve temas yüzeyinden suyu etkili bir şekilde uzaklaştıran bir diş desenine sahip. Hepsi avantajlı!
BİZE ULAŞIN
Copyright © 2025 lastikdeposu
PlatinMarket® E-Ticaret Sistemi İle Hazırlanmıştır.